TPU/ABS 車のエンジンおよびトランスミッション保護カバー

HIPS シートを指定するバイヤーは通常、目の前にディスプレイ、ライナー、またはトレイを置き、その後ろにコスト目標を置きます。耐衝撃性ポリスチレンはシート市場の真ん中に位置しており、最初のシートから不透明で、印刷や成形が容易で、一般に同じゲージで ABS よりも価格が低くなります。以下では、材料がどのように動作するか、どこで機能しなくなるか、および何かを切断する前に発注書で修正...

2 mm HIPS シートは、ABS の同じゲージよりもコストが低く、残留応力が非常に少ない状態で摂氏約 130 ～ 150 度で熱成形され、印刷、ラミネート、ホットスタンピングをきれいに行う高光沢の表面を保持します。この組み合わせが、冷蔵庫のライナー、デリのトレイ、POS ディスプレイがその上に構築されている理由です。問題は、HIPS があらゆる位置で ABS のドロップイン...

2 社のサプライヤーが同じ 3 mm 透明アクリル シートの見積もりを出し、1 社は 15% 安い価格で落札されました。ギャップがマージンから生じることはほとんどありません。これは、シートがキャストではなく押し出しであること、ゲージ公差が /-0.4 mm ではなく /-0.1 mm であること、ポリマー鎖がはるかに短いこと、およびパネルが切断、印刷、またはサインリターンに曲げ...

ある真空成形工場は、TPU/ABS 複合シートの TPU スキンが絞りコーナーで浮き始めたため、自動車内装パネルのバッチ全体を廃棄したことがありました。シートはデータシートと一致しました。破損の原因は、シートがオーブン内で約 140℃を通過すると剥離強度が低下するグレードで接着された 0.35 mm TPU 層に遡ります。発注書には耐熱ボンドラインが指定されていませんでした。 ...